2008. november 10., hétfő
2008. november 7., péntek
Távlatok
Nos, ez kéne hogy egy komplett túramotorom legyen:
-egy csomagtartó
-két oldaltáska
-egy túradoboz
-egy motortakaró vízálló ponyva
-egy motorlánc
Csomagtartó hegeszthető, oldaltáskát talán kapok, a többi viszont mind 5000 huf körüli összeg. De van előnye is: örök darabok, nem motorfüggő...
-egy csomagtartó
-két oldaltáska
-egy túradoboz
-egy motortakaró vízálló ponyva
-egy motorlánc
Csomagtartó hegeszthető, oldaltáskát talán kapok, a többi viszont mind 5000 huf körüli összeg. De van előnye is: örök darabok, nem motorfüggő...
Ezüst-metál
Nah megvan a festés. Lecsiszoltam, lealapoztam, majd jöhetett a fedőfesték. Amit az Obiban lehet kapni 990.- ért az szar, nem fed semmit, minden átlátszik rajta, baromi büdös 3 nap után is. Még szerencse h az első réteg után elfogyott (régebben már használtam). Átmentem az 1 számmal odébb levő festékboltba, vettem valami olasz cuccot, ami fényévekkel jobb volt (legalább). Nem folyik, tapad, fed. 1250 huf. Matrica szépen felment, semmi érdekes.
Utána lemostam a gép többi részét, kifényesítettem a felniket, küllőket és leápoltam a gumirészeket is. Szép lett, legközelebb tolok róla képet is.
Most kb úgy néz ki mintha most gördült volna ki a gyárból, és úgy is megy :P
Utána lemostam a gép többi részét, kifényesítettem a felniket, küllőket és leápoltam a gumirészeket is. Szép lett, legközelebb tolok róla képet is.
Most kb úgy néz ki mintha most gördült volna ki a gyárból, és úgy is megy :P
2008. november 6., csütörtök
Hétvége és festék
Nah hétvége mocizással telt :) Normafa, Csillebérc, éjjeli csapatás, városban kóválygás, motoros felvonulás volt a program. A gép jól teljesített (sőt... gond nélkül 110 pl).
50=60
70=80
90=110
130= padlógáz
Ha valaki életben akar maradni.
Utána hazaérve bekötöttem a kürtöt, de zárlatos lett a rendszer és tolhattam haza 1 km-t... De szétszedtem megcsináltam, már a töltésjelző is műxik, kürt is, műszerbe vettem kis lámpákat, az is király már (műszervilágítás, üresjelző ami szétesett), tehát a motor tökéletesen rendben van.
ma vettem alapozó festéket és csiszolóvásznakat, holnap folyamán (ne essen az eső...) lefestem kifényesítem. Utána ráfújom a metálfényűt, ami alapozó nélkül sajna szar volt... Matricákat már szereztem, jó lesz meg minden. Jöhet a fényképezés :)
50=60
70=80
90=110
130= padlógáz
Ha valaki életben akar maradni.
Utána hazaérve bekötöttem a kürtöt, de zárlatos lett a rendszer és tolhattam haza 1 km-t... De szétszedtem megcsináltam, már a töltésjelző is műxik, kürt is, műszerbe vettem kis lámpákat, az is király már (műszervilágítás, üresjelző ami szétesett), tehát a motor tökéletesen rendben van.
ma vettem alapozó festéket és csiszolóvásznakat, holnap folyamán (ne essen az eső...) lefestem kifényesítem. Utána ráfújom a metálfényűt, ami alapozó nélkül sajna szar volt... Matricákat már szereztem, jó lesz meg minden. Jöhet a fényképezés :)
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)